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核心提示：
3月4日晚21:32，轨道交通1号线包公园站车控室综合后备盘上的蜂鸣报警器突然响起——下行线紧急停车按钮被触发……值班站长在确认现场安全后将紧急停车按钮复位，因处理及时，未对列车正常运行造成影响。车站工作人员在调取监控核查后才发现，原来该乘客是故意敲碎保护壳后按下紧急停车按钮的。
新闻背景： 3月4日晚，当蜂鸣报警器响起时，值班员立即通过对讲机询问站台岗工作人员，同时通知值班站长第一时间赶往站台层处理。值班站长在确认现场安全后将紧急停车按钮复位，因处理及时，未对列车正常运行造成影响。随后值班站长找到了按压紧急停车按钮的乘客，该乘客表示自己是“误碰”到紧急停车按钮。
1号线各车站站台层的紧急停车按钮在正常情况下都是处于锁闭状态，并且在按钮旁都贴有“紧急停车 请勿擅动”的提示。这位乘客是怎么“误碰”到的呢？
车站工作人员在调取监控核查后才发现，原来该乘客是故意敲碎保护壳后按下紧急停车按钮的。车站工作人员立即向地铁公安部门报案，公安民警闻讯赶来介入调查，目前此事正在进一步处理当中。
《合肥市城市轨道交通乘客守则》中第八条明确规定，乘客应自觉保持地铁车站、车厢内的环境卫生，维护公共秩序，禁止强行上下车，强拉、敲打屏蔽门、安全门及车门或阻挠其正常开关；禁止随意启动消防、紧急停车设备。
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无独有偶，总是有乘客会克制不住内心的好奇，在无紧急情况发生时，“无意”中碰到了贴有明显警示标志的紧急按钮。
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关于紧急停车按钮
![UC截图20170314171834.jpg]( "UC截图20170314171834.jpg")
![UC截图20170314171927.jpg]( "UC截图20170314171927.jpg")
位置：它位于车站每侧站台首末端附近的立柱上。岛式站台车站每个站台有4个，侧式站台每个站台有2个。
![UC截图20170314172041.jpg]( "UC截图20170314172041.jpg")
功能：侧式站台的紧急停车按钮对两侧站台均有效，岛式站台每侧的紧急停车按钮仅对相应侧站台有效。按下后可禁止所有自动驾驶列车在站台区域内移动或进入站台区域。
紧急停车按钮的使用条件有严格限制
只有在车站发生特殊情况下（如站内火灾、乘客不慎落入轨行区、车门或屏蔽门夹人夹物等）时，方可按下紧急停车按钮。在非紧急情况下，按压紧急停车按钮，将会面临相关法律法规的处罚。
网友评论：
@清风小荷:重罚呗，不罚不足以让后面的人吸取教训。
@nf:看监控，此人重新定义了“误碰”
@汪笑笑:手怎么那么欠呢？
@ysz:罚款拘留！
@一叶知秋:不罚不以以敬效优！！！这是拿他人生命安全为乐…
@云端￡雨:很关心最后怎么处罚的
@老张头儿:这家伙，就是在作！不严惩，不足以警示后人。。。
double:让他跟警察说，这种行为必须拘留，危害公共安全罪，跟动车上抽烟有什么区别
@王喆:我感觉也应该罚款拘留了，影响公共安全
@WH:这样的人登记入地铁黑名单，以后不准乘坐地铁
@空白格:看那表情，是笑着按的
@童勉:中国应建设完善公民信用体系，这种没素质的违规行为直接和信用挂钩。
@请叫我无尾:嗯，之前以为是孩子碰上的，搞了半天是个穿着讲究的“斯文”小伙儿干得呀
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